100 triệu đồng 1 chiếc minivan chở hàng chạy bằng điện, xe ba gác sắp hết thời, không có cửa sống
Matrix - startup xe điện thành lập năm 2012 và có trụ sở ở Thượng Hải và được hỗ trợ bởi Alibaba. Thương hiệu này có tên tiếng Anh là Matrix, còn tiếng Trung là Chengshi. Công ty chuyên sản xuất xe hậu cần chạy điện và xe tải nhỏ chạy điện.
Ngày 16/3 vừa qua, công ty này đã ra mắt phiên bản 2023 của mẫu minivan đã bán ra từ 2021. Xe xuất xưởng từ nhà máy của hãng ở Tế Nam, tỉnh Sơn Đông, cách Bắc Kinh 4 giờ lái xe về phía Nam.
Matrix 01 chủ yếu phục vụ nhu cầu vận chuyển trong thành phố, với quãng đường ngắn, hậu cần đô thị và giao hàng chặng cuối. Về kích thước tổng thể, xe dài 3.490mm, rộng 1.465mm và cao 1.685mm, chiều dài cơ sở 2.350mm. Xe chỉ có một hàng ghế đầu, không gian còn lại để chở hàng hóa với dung tích 2.300 lít. Nếu gỡ bỏ ghế lái phụ, dung tích chứa của xe sẽ tăng lên thành 2.600 lít.
Khả năng chuyên chở được công bố của chiếc xe này là không vượt quá 825 kg. Tốc độ tối đa là 71 km/h.
Xe nhỏ, giá rẻ, nên chúng có thiết kế đơn giản. Một số trang bị nổi bật của chiếc xe này phải kể đến như khả năng kết nối với điện thoại thông minh, nhiều hộc đựng đồ với khu vực táp-lô thiết kế độc đáo, hộc để cốc có thể làm mát hoặc làm nóng.
Người lái xe cũng có quyền truy cập vào hệ thống âm thanh, cổng USB, cửa sổ chỉnh điện, điều hòa không khí... Matrix 01 có camera lùi - trang bị cực kỳ thiết thực đối với một chiếc minivan chở hàng.
Matrix 01 trang bị pin LFP 10,36 kWh tạo ra công suất xe 20 mã lực và mô-men xoắn 90 Nm. Phạm vi hoạt đông của xe là 120km trong 1 lần sạc theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc. Ở phiên bản cũ, hãng cung cấp hai tùy chọn pin: 10,36 kWh và 20,72 kWh (hành trình 220 km). Nhưng phiên bản 2023 không còn gói pin lớn hơn.
Với hệ thống sạc công suất 3,3kW, có thể sạc đầy pin trong 4 tiếng, còn với cổng sạc hiệu suất thấp hơn, thời gian sạc đầy là 8 tiếng.
Xe có 3 phiên bản cho khách hàng lựa chọn. Giá xe khởi điểm tại thị trường này là 29.800 nhân dân tệ (khoảng 100 triệu đồng) cho phiên bản Light 1.5kW 2023 thiết kế một ghế, và cao nhất là bản Exclusive 3.3kW 2023 thiết kế 2 ghế là 39.800 nhân dân tệ (136 triệu đồng). Mức giá này rẻ hơn so với thời điểm Matrix 01 EV ra mắt lần đầu vào năm 2021 - giá 46.665 nhân dân tệ (160 triệu đồng).
Matrix đã đạt được thành công về mặt PR khá lớn vào năm 2021 khi nhiều phương tiện truyền thông địa phương đưa tin về cuộc cách mạng xe tải nhỏ giao hàng bằng điện. Theo trang CarNewsChina, chiếc xe chở hàng này đã nhận được đơn hàng 10.000 chiếc từ Bưu điện Trung ương Trung Quốc.
Với giá bán phải chăng và thông số kỹ thuật không tệ, Matrix 01 EV có khả năng thay thế những chiếc xe ba gác chạy trên đường phố trong thời gian không xa. Kế hoạch trong tương lai của công ty là sản xuất mẫu Matrix 00 hoàn toàn tự động, không người lái.
Ngoài Alibaba, Matrix cũng có quan hệ chặt chẽ với Didi Huoyun, nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa thuộc DiDi Chuxing – phiên bản Trung Quốc của Uber.
Theo: Nguồn soha.vn
Tags:minivan
ô tô
xe ba gác
Tin cùng chuyên mục
Đi vào 'vết xe đổ', nhà đầu tư lỗ tiền tỷ vì đu sóng đất đấu giá
Đi vào 'vết xe đổ', nhà đầu tư lỗ tiền tỷ vì đu sóng đất đấu giá
Giá vàng trong nước ổn định, vàng thế giới giảm nhẹ
Giá vàng trong nước hôm nay (4/6) ổn định đối với cả vàng nhẫn và vàng miếng. Theo đó, vàng miếng niêm yết trên 117 triệu đồng/lượng; còn vàng nhẫn neo quanh 113,5 triệu đồng/lượng.
Giao dịch chững lại, giá cà phê giảm 1.000 đồng/kg
Giá cà phê hôm nay (4/6) biến động giảm trở lại, mức giảm 1.000 đồng/kg ở hầu hết các địa phương, xuống còn 116.000-116.500 đồng/kg. Nếu không có thay đổi lớn về cung ứng, giá cà phê có thể tiếp tục chịu sức ép giảm.
Gãy cột sống sau khi nhảy từ ban công tầng 2 xuống đất để thoát thân
Theo thông tin từ Công an phường Hà Huy Tập, TP. Vinh, tỉnh Nghệ An, khoảng 3 giờ sáng ngày 7/5, chị Tạ Thị H. (sinh năm 1986, trú tại phường Hà Huy Tập) bị chồng cầm dao đe dọa tại nhà riêng. Do cửa nhà bị khóa, trong lúc hoảng loạn, chị H. đã nhảy từ ban công tầng 2 xuống sân để thoát thân, dẫn đến gãy cột sống, chấn thương ngực, mặt và các chi. Hiện chị H. đang được điều trị tại một bệnh viện ở TP Vinh trong tình trạng đa chấn thương.
Đường sắt cao tốc Bắc – Nam: Chuyên gia cảnh báo rủi ro nếu doanh nghiệp chỉ “gom vốn, chia khúc”
Đường sắt cao tốc Bắc – Nam: Chuyên gia cảnh báo rủi ro nếu doanh nghiệp chỉ “gom vốn, chia khúc”
