31/05/2022 08:31

Bộ Công Thương: Giá xăng Việt Nam bằng mức bình quân thế giới

Giá xăng Việt Nam thấp hơn Trung Quốc, Thái Lan, Hàn Quốc... và đứng thứ 86 trên 170 quốc gia, theo Bộ Công Thương.

Bộ Công Thương: Giá xăng Việt Nam bằng mức bình quân thế giới

Nhân viên điều chỉnh giá tại cây xăng trên Xa lộ Hà Nội, TP Thủ Đức (TP HCM) ngày 23/5. Giá xăng trong nước đã lên cao nhất từ trước tới nay. Ảnh: Quỳnh Trần

Đánh giá này được Bộ Công Thương nêu khi đánh giá về tình hình cung ứng, điều hành giá xăng dầu trong nước, tại báo cáo đánh giá bổ sung tình hình phát triển kinh tế xã hội 2021, đầu năm 2022. Báo cáo được lập trước thời điểm điều chỉnh tăng giá xăng dầu lên hơn 30.000 đồng một lít vào ngày 23/5.

Cơ quan này lấy ví dụ giá bình quân xăng dầu thế giới ở ngày 11/5 là 1,3 USD một lít. Cùng thời điểm này, giá xăng RON 95 sau điều chỉnh tăng lên mức đối đa 29.988 đồng một lít, tương đương 1,3 USD. Tức là mỗi lít xăng trong nước bằng mức bình quân của thế giới khi đứng thứ 86 trong 170 quốc gia.

Với dữ liệu này, nhà điều hành cho hay, giá xăng Việt Nam thấp hơn một số nước trong khu vực, như Trung Quốc (1,35 USD); Thái Lan (1,43 USD); Campuchia (1,39 USD); Lào (1,74 USD); Hàn Quốc (1,53 USD).

Tuy nhiên, hiện giá thế giới đạt mức cao nhất 2 tháng qua nên các doanh nghiệp đầu mối dự báo trong đợt điều chỉnh giá xăng ngày 1/6, mặt bằng giá xăng kỷ lục mới có thể được thiết lập, lên 31.000 đồng một lít.

Giá thế giới tăng và gián đoạn nguồn cung trong nước từ quý I khi Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn cắt giảm công suất, buộc liên Bộ Công Thương - Tài chính liên tục chi Quỹ bình ổn xăng dầu, ở mức 100-1.500 đồng một lít tuỳ loại. Việc này nhằm giúp giá xăng trong nước tăng thấp hơn giá thế giới.

Trong khi đó theo số liệu từ Bộ Tài chính, hết quý I năm nay Quỹ bình ổn xăng dầu âm khoảng 170 tỷ đồng. Hiện tổng quỹ chung đang dương vài trăm tỷ đồng, nhưng tại một số doanh nghiệp đầu mối xăng dầu lớn thì đang bị âm quỹ. Ví dụ, Petrolimex âm 15 tỷ đồng Quỹ bình ổn xăng dầu tại ngày 23/5; PVOil âm hơn 1.012 tỷ đồng.

Nhu cầu xăng dầu quý II khoảng 5,2 triệu m3. Tổng nguồn từ các nhà máy lọc dầu trong nước, nhập khẩu... dự kiến khoảng 6,7 triệu m3. Trong số này, nguồn cung từ hai nhà máy lọc dầu khoảng 3,7 triệu tấn, nhập khẩu là 1,5 triệu tấn, chưa kể 2,4 triệu m3 Bộ Công Thương yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu nhập khẩu bổ sung. Với mức này, Bộ Công Thương khẳng định đáp ứng đủ nhu cầu tiêu dùng quý II và tồn kho gối đầu sang quý III khoảng 1,5 triệu m3.

Tính chung, nhu cầu xăng dầu năm 2022 khoảng 20,7 triệu m3, trong đó sản xuất trong nước khoảng 14,4 triệu m3 và nhập khẩu gần 6,3 triệu m3.

Anh MinhTrở lại Kinh doanhTrở lại Kinh doanhChia sẻ ×

Theo: Nguồn vnexpress.net

Tags:

giá xăng

giá xăng Việt Nam

giá xăng thế giới

Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn

Bộ Công Thương

Giá cả thị trường hàng hoá - tài sản

Tin

Tin nóng

Tin cùng chuyên mục


Đi vào 'vết xe đổ', nhà đầu tư lỗ tiền tỷ vì đu sóng đất đấu giá

Đi vào 'vết xe đổ', nhà đầu tư lỗ tiền tỷ vì đu sóng đất đấu giá


Giá vàng trong nước ổn định, vàng thế giới giảm nhẹ

Giá vàng trong nước hôm nay (4/6) ổn định đối với cả vàng nhẫn và vàng miếng. Theo đó, vàng miếng niêm yết trên 117 triệu đồng/lượng; còn vàng nhẫn neo quanh 113,5 triệu đồng/lượng.


Giao dịch chững lại, giá cà phê giảm 1.000 đồng/kg

Giá cà phê hôm nay (4/6) biến động giảm trở lại, mức giảm 1.000 đồng/kg ở hầu hết các địa phương, xuống còn 116.000-116.500 đồng/kg. Nếu không có thay đổi lớn về cung ứng, giá cà phê có thể tiếp tục chịu sức ép giảm.




Gãy cột sống sau khi nhảy từ ban công tầng 2 xuống đất để thoát thân

Theo thông tin từ Công an phường Hà Huy Tập, TP. Vinh, tỉnh Nghệ An, khoảng 3 giờ sáng ngày 7/5, chị Tạ Thị H. (sinh năm 1986, trú tại phường Hà Huy Tập) bị chồng cầm dao đe dọa tại nhà riêng. Do cửa nhà bị khóa, trong lúc hoảng loạn, chị H. đã nhảy từ ban công tầng 2 xuống sân để thoát thân, dẫn đến gãy cột sống, chấn thương ngực, mặt và các chi. Hiện chị H. đang được điều trị tại một bệnh viện ở TP Vinh trong tình trạng đa chấn thương.


Đường sắt cao tốc Bắc – Nam: Chuyên gia cảnh báo rủi ro nếu doanh nghiệp chỉ “gom vốn, chia khúc”

Đường sắt cao tốc Bắc – Nam: Chuyên gia cảnh báo rủi ro nếu doanh nghiệp chỉ “gom vốn, chia khúc”